后视镜是驾驶员的第二双眼睛。调节后视镜的目的是扩大视野，减少盲区。因此，后视镜调节是否正确直接关系到行车安全和车辆进出车库的安全。经常有新手司机和刚提新车的司机问我怎么调节两侧后视镜。我告诉他，左后视镜，天空和地面各占一半，右后视镜，天空占三分之一，地面占三分之二；车内后视镜可以看到后窗和右后窗的四个角。那么天空和地面的区别在哪里呢？

第三，为什么两侧后视镜看到的距离不同？除了少数车辆外，大多数车辆两侧后视镜的曲率是不同的，也就是说两侧后视镜是凸面镜而不是平面镜。凸面镜有曲率。一般来说，曲率是镜子的弯曲程度。从凸面镜看到的画面很小，但视野很大，相当于相机的广角镜头。

当然，曲率越大，观看范围越广，但画面越失真。在后视镜的设计中，驾驶员一侧的曲率小于右后视镜的曲率，因此在左后视镜中看到的画面较大而在右后视镜中看到的画面较小，这确保了左侧驾驶员在两侧后视镜中看到的后方风景更接近相同。

第四，两侧后视镜与车内后视镜的距离感差异很大。为什么？虽然两侧后视镜的曲率不同，但都是凸面镜，而车内后视镜是平面镜。平面镜看到的照片更真实，没有屈光度，所以照片看起来更大。内后视镜可以观察车辆后方，弥补后视镜盲区。您可以在倒车时真正观察后方车辆的距离和后方障碍物的距离。因此，在调整时，您应该查看汽车后窗的四个角，并考虑到右后窗。

第五，是否需要在左右后视镜中看到车身？车身应该占据多大的镜面？左右后视镜必须能看到车身。不过，为了让后视镜的观察范围更广，在调整时，尽量让镜面向外延伸，只要内侧能看到车身的四分之一即可。左右后视镜都适用。

第六，后视镜调节是否有序。在调整后视镜之前，需要先调整座椅和坐姿。只有坐姿正确，后视镜调节才能准确有效。座椅调好后，先调车内后视镜，再调两侧后视镜。调节两侧后视镜时，需要先左右调节，也就是看车身区域的调节情况，再上下调节。

为什么左右后视镜区域划分不同？为什么有些车辆两侧的后视镜看到的距离不一样？两侧后视镜和车内后视镜的距离感有很大的区别。为什么？左右后视镜需要看车身吗？车身应该占据多大的镜面？后视镜应该按什么顺序调节？下面我就给各位家长详细讲解一下。

首先，在后视镜调整的天空和地面之间，是以地平线划分的。地平线是你在后视镜中看到的线，地面延伸到最远的点，天空延伸到最远的点。那是地平线。相反，天空在这条线以上，地面在这条线以下。

其次，为什么左右后视镜的面积不一样？我们通常将左后视镜调整到一半天空一半地面；

右后视镜调整为三分之一的天空和三分之二的地面。有些模型甚至需要调整为四分之一的天空和四分之三的地面。这是因为驾驶员的位置在左侧，所以不太容易掌握车身的右侧，因为经常需要倒车。如果右后视镜放低一点，可以看到更大的地面面积，也更容易把握倒车的精准度。

好了，以上就是后视镜调节六个方面的详细讲解。在实际应用中，由于每种车辆和型号之间存在一定的差异，家长可以根据这一原则和思维，结合自己的车辆和观察习惯来调整后视镜，只要将盲区降至最低并达到最佳观察效果，那就是最合适的调整。