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1.在公路曲线中，超高是指列车在圆曲线上行驶时，在横向力或离心力的作用下会发生滑移。为抵消车辆在圆曲线路段运行时产生的离心力，保证列车能够安全、平稳、满足设计速度、经济、舒适地通过圆曲线，在该路段横断面上设置外侧高于内侧的单向横坡。

2.扩展资料:公路超高方法:常用的方法只有两种:绕车道中心旋转；围绕未加宽或超高的内部铺装层边缘旋转。前者一般适用于旧路改造，后者适用于新建道路。

3.以曲线内侧为基线，采用曲线外侧的超高；2.以线路中线为基线，曲线外侧采用超高，曲线内侧采用负超高(减)；3.以曲线外侧为基线，采用曲线内侧的负超高；参考来源:百度百科-超高。

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