1.基于实际施工时间和数据，仅供参考:1。起步阶段（2009-2020年）:贵阳市轨道交通在主城区基本形成骨架结构的同时，将经历一个从无到有的过程，同时为贵阳市轨道交通建设积累宝贵经验。

2.现阶段本着量力而行、积极稳妥的原则，选择规划线网方案中的骨干线路1、2号线一期工程作为初期轨道交通建设线路，在主城区形成骨架结构。

3.线网构成:1、2号线一期（2018年初），1、2、3号线（2019年）将在骨架线网基础上建设4号线（2019-2020年）。

4.线网规模:一期轨道交通线网规模58.7公里；其中1号线全长31.9公里，2号线一期全长26.8公里。

5.二是发展阶段（2025年）:形成中心城区骨架网络。这一阶段是贵阳轨道交通骨架线网的发展形成阶段。

今天，边肖将为家长们解答上述问题。贵阳地铁规划图2030，贵阳地铁规划相信很多朋友还不知道。现在让我们来看看！

6.在初期1号线、2号线一期工程骨干线路的基础上，强化中心区和金阳新区的辐射功能，连接华西组团和新天组团，形成中心城区轨道交通骨架网络。

7.线网构成:1-9号线和绕城高速。

8.线网规模:发展阶段新增线网规模为3号线、2号线二期，长度47.6公里；在发展阶段，轨道交通线网总规模达到106.3公里。

9.成熟和完善阶段（2030年）:所有网络都已形成。这一阶段是轨道交通网络的扩展和完善阶段。

10、骨架网络形成后，结合城市空间结构，连接中心区和龙东堡组团、中心区和金阳新区，加强城市两个中心之间的联系，形成全部网络。

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