7.在加速过程中，汽车将化学能转化为热能和动能。制动时，制动系统将汽车的动能转化为热能并辐射到空气中。

8.汽车从静止加速到每小时100公里的速度可能需要10秒钟，但从每小时100公里的速度刹车到静止可能只需要XX秒钟。可以看出制动系统承受着巨大的负荷。

9.另一方面，如果你想体验超级跑车的加速快感，你也可以使用普通的家用轿车，但你需要倒着坐，在突然刹车时体验。

10.扩展信息:制动总泵需要管道连接到每个制动钳。我们可以看到几根黑色的管子从制动总泵中伸出来。这些管道由金属制成，原因很简单，金属没有弹性，不会因液体压力的增加而膨胀，从而确保了制动力的传递。

11.然而，在管道的末端，即靠近车轮的地方，必须使用软管，因为车辆悬架在行驶过程中总是相对于车身移动。一般来说，橡胶软管用于家用汽车。

12.从制动效果来看，软管终究不是最理想的，因此在后来的许多制动器改装中都使用了所谓的“钢喉”。当然，钢喉并不是传统的钢管，其内部仍然是橡胶管，而外表面覆盖着钢丝编织管，以提高抗高压能力。

1.“自动刹车系统”是指通过电刹车减慢速度并防止飞机冲出跑道的刹车系统。

2.当飞行员准备着陆时，设置自动刹车系统的档位。

3.档位数量由飞机/跑道情况判断。

4.通常，最大自动制动档位（Auto MAX）对轮胎的伤害太大，只会在紧急情况下使用。

5.制动系统的原理是产生巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。

6.众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失。它只能从一种形式转换成另一种形式，或者从一个物体转移到另一个物体。在转化或转移过程中，能量总量保持不变。

今天，边肖将为家长们解答上述问题。宝马防碰撞自动态制动系统、自动制动系统，相信很多朋友还不知道，现在就让我们一起来看看吧！

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