去年年底，日产汽车表示，e-Power可能会在美国发展为纯电动汽车和卡车，并且还可能增加并联混合动力模式。但当时它指出，其技术与欧蓝德插电式混合动力汽车目前使用的三菱混合动力系统不同。该车型提供了串联和并联混合动力操作的组合，因此日产似乎一直热衷于使用该系统的想法。

据报道，两家汽车制造商还将联合开发一款配备纯电动和插电式混合动力系统的新型皮卡，该皮卡将在墨西哥生产。这款卡车可能会作为当前一代Frontier的替代品，三菱可能会在美国推出自己的版本。三菱目前在其他市场销售一款名为Triton和L200的皮卡，但尚未在美国销售皮卡。自2000年代初道奇Dakota的Raider以来，这款车型一直在美国使用。

日产汽车本周早些时候宣布，将向美国销售多种混合动力汽车和插电式混合动力汽车。目前，该汽车制造商在其美国产品阵容中没有单一的混合动力或插电式混合动力汽车，但已在其他市场部署了其e-Power混合动力技术。

日产和三菱自2016年以来一直是企业盟友，当前一代的日产Rogue和三菱欧蓝德跨界车使用相同的平台。不过，据报道，这两个品牌正在考虑在电力系统方面进行更密切的合作。

《汽车新闻》称，日产将很快在北美推出首款插电式混合动力汽车& ldquo基于三菱设计的系统。据悉，三菱将在北美的电动汽车上使用日产的电动汽车技术。

据《汽车新闻》报道，下一代日产Frontier中型皮卡可能配备电动汽车和插电式混合动力汽车，后者采用三菱技术。